Elektrocentrála k nabíjení aku u vody

Jakou elektrocentrálu na nabíjení aku k zavážecí loďkě? Dvoutaktní levnejší, jak je to stran hluku a zápachu?
Autor diskuse: milan7833 - Profil , 13.4.2011 kaprařina - náčiní, doplňky

pes.hasky - Profil | Čt 14.4.2011 10:47:07

Lepší je za auto. aby nezabírala místo v kufru.

Poušťák - Profil | Čt 14.4.2011 10:27:52

Paranoidní Schizofre >> Paranoidní Schizofrenik - 14.4.2011 10:08:01 >> mě to radil autoelektrikář..nabíjet co nejdéle při 4-5A a postupně přidávat na V,aby ukazovala na ampérmetru co najméně,aby se postupně dobila na 100% kapacity

Paranoidní Schizofrenik - Profil | Čt 14.4.2011 10:08:01

Poušťák >> mám starou nabiječku s takovim sranda amprémetrem , na začátku nabijení hlásí odběr 8-10A, po 24hod. už třeba jeno 2-4A, po 48hod. už jenom 0,5-1,5A......
6-8 hodin na 100Ah baterku mi tedy připadá jako dost málo, při dobijení 10A.....

Poušťák - Profil | Čt 14.4.2011 9:58:42

Čodiš >> podle mě ale baterii po 6-8 h nemůžeš nabít na 100% kapacity,ale jenom dobít.Bude sice podle měřáku ukazovat 13,6 V,ale ty by jsi správně měl měřit elektrolit a nabíjet co nejdéle a postupně přidávat A.

Paranoidní Schizofrenik - Profil | Čt 14.4.2011 9:49:59

Čodiš >> no jo tak promiň, měřim jí vždycky hned po nabití, takovym tim pofidérnim voltmetrem, co u čtyřóhmovýho repráku hlásí šest, ačkoliv měření odporu reráků je samo osobě dík cívkám dost relativní a nemáto s napětim baterií pramák společného..............

Čodiš - Profil | Čt 14.4.2011 9:39:21

Paranoidní Schizofre >> Paranoidní Schizofrenik - 14.4.2011 9:32:04 >> podle jaké kapacity co to tady zas plácáš napětí je u každé baterky stejný ať je 60Ah ,100Ah ,180Ah furt je stejný ,a pokud odpojíš baterku z nabíječky a změříš ju tak bude mít tak max 13,5V ale správně se to měří po cca 6hod od nabítí a tam už napětí bude pokud je správně nabita na 100% 12,6-12,8 když je novější ,pod 12,6V by to nemělo po nabíjení jít jinak je baterka už poškozena a nedosáhne 100% kapacity a nad toto rozmezí také takže baterka po 6hod od nabíjení pokud má 13,8-14,4V jak tvrdíš je v hajzlu což podle mě v praxi ani nenastane

Paranoidní Schizofrenik - Profil | Čt 14.4.2011 9:32:04

Čodiš >> 13,8 - 14,4 V (podle kapacity) je napětí 100% nabitý dvanáctivoltový odpojený baterky, startovací kyselinový......
Jestli kupuješ 100Ah nabitý baterky s napětim 13V jsi hodně dobrej zákazník, škoda, že si to neřekl dřív měl jsem pro tebe 75Ah yuasu, a zdá se že bych ti jí ještě prodal jako novou........
každopádně promiň jestli se pletu.....

Čodiš - Profil | Čt 14.4.2011 9:26:22

Paranoidní Schizofre >> Paranoidní Schizofrenik - 14.4.2011 9:12:04 >> Ty meleš pátý přes devátý 14,4V má max nabíjecí napětí gelová baterka ,kyselina má max nabíjecí napětí 15,6V kdy začíná plynovat ,13,8 až 14,4 je palubní napětí auta ,a změř si baterku kterou nabiješ po 6hod a pak mě tvrd že má 13,8až 14,4V moc toho o tom nevíš ale neboj nejsi první ani poslední kdo tady tvrdí takový nesmysly

Paranoidní Schizofrenik - Profil | Čt 14.4.2011 9:12:04

Čodiš >> no vidíš , nabitá baterka má mít napětí v rozmezí 13,8 až 14,4 V , tak to se potom můžeme bavit o rozdílnym čase nabijení a o špatnosti nabiječek (mimochodem moje je ještě made in Czechoslovakia).....
ps: jak kyselinovka tak gelovka..... proto nabijíš 6-8 hodin , protože zkrátka nenabijíš doplna...
takže tebou nabitá 100Ah baterka s napětim 13V je podle mě nabitá tak na maximálně 60% což by v teplotách pod bodem mrazu (kapacita o cca 25% menší) znamenalo, že bych jednoduše nenastartoval....

Čodiš - Profil | Čt 14.4.2011 9:07:17

Paranoidní Schizofre >> Paranoidní Schizofrenik - 14.4.2011 8:55:35 >> Nová baterka mývá i 13V ,ale postupem času to klesne ale plně nabitá po cca 6hod od nabíjení by měla mít min 12,6V to je 100% nabito ,baterie vybitá na 20% má 12,2V ,rozdíl mezi trakčkou a startovací kyselinou není žádnej co se týče max. nabíjecího napětí je rozdíl mezi kyselinou a gelovkou ,celou dobu se bavím o kyselině gelovku nemám příjde mě zbytečný za nu vyhazovat pomale 2x takový love

Paranoidní Schizofrenik - Profil | Čt 14.4.2011 8:55:35

Čodiš >> jenom pro zajímavost jaký napětí má 100% nabitá baterka ???
ps: nemyslim startovací neapětí , tamsou jasný rozdíly mezi trakční a startovací....

Čodiš - Profil | Čt 14.4.2011 8:51:22

Paranoidní Schizofre >> Paranoidní Schizofrenik - 14.4.2011 8:04:04 >> To máš nějakou špatnou nabíječku já nabíjím trakční baterii 100Ah vybitou na 20% 12A nabíječkou za cca 6-8hod ,2 dny při nabíječce 8-10A je nesmysl ,dobíjím i klasický startovačky kamošům a tak a i jednu používám k lodi byla za super love a časově je to stejné ,nabíječka je automatická takže přesně nabito a pak už jen udržovací režim

Paranoidní Schizofrenik - Profil | Čt 14.4.2011 8:04:04

přátelé vzhledem k tomu že čas od času dobijím 100Ah baterku do auta (varta silverline) a to věru až dva dny 8-10A nabiječkou, mi připadá tvrzení že identickou baterii dobije v poklidu jakýsi solární panel za půl dne, více než úsměvné.....
za předpokladu že onen zázračný panel dává alespoň 16 V a 40A by to bylo snad teoreticky možné, ovšem to bychom museli mít krapet vyspělejší technologie, či krapet rozměrnější panel......

dle mého pochybného názoru je nejrozumější a zároveň nejlevnější řešení jak dobít trakční baterii u vody, nabijet přes pojistku, rovnou z baterky nastartovanehé vozu, třeba pomocí startovacích kabelů........

F16 - Profil | St 13.4.2011 22:23:04

libec77 >> Nepotřebuji,nebo nevím jestli ho upotřebím.Dostal jsem ho někdy minulý rok a přemýšlím jak ho použít.Prý stál docela dost peněz kdysi.

libec77 - Profil | St 13.4.2011 22:16:01

Transalp2 >> Já měl ten zdroj za darmo vyřazovaly se v práci tak jsem si dva kusy vzal jeden 300W a jeden 800W u toho byla ale špatná baterka tak jsem ho připojil na 45Ah z felicie a vydrží jed při zapnuté televizi a čerpadlu na topení 12hod bez dobíjení

Transalp2 - Profil | St 13.4.2011 22:10:47

libec77 >> Taky mám rád , když mi v zimě jede při výpadku elektriky kotel ..Mám 4 takt centrálu 1000W a stačí to na běžnej provoz .

libec77 - Profil | St 13.4.2011 22:09:13

F16 >> takovej měnič jsem ještě neviděl ,na co takový potřebuješ???

libec77 - Profil | St 13.4.2011 22:07:36

Transalp2 >> pořídil jsem ten zdroj hlavně kvůli vytápění a při kalamitě jsem to napojil na auto a dívaly jsme se i na telku ,ostatní v obci mrzli doma a u nás se topilo a jela telka.

vandenberk - Profil | St 13.4.2011 22:06:57

libec77 >> Auto beru to není skoro slyšet když je zánovní ale hrčet celou noc s centrálou je fakt protivný.Na rybách nemám ani rádio protože chci mít klid.

tomasbor - Profil | St 13.4.2011 22:06:32

libec77 >> no nevim, ale chytá na škubnutí, neměl jsem v zimě co dělat tak jsem vymejšlel.....