Nafukovací člun Seafox

Zdravím pánové, máte někdo zkušenosti s čluny značky Seafox?Respektive s tímto typem? http://www.lodniobchod.cz/lode-cluny/seafox/nafukovaci-clun-boat-st260t.html Rád uvítám vaše názory.Díky
Autor diskuse: Herry88 - Profil , 23.3.2016 kaprařina - náčiní, doplňky

Tom - Tuk - Profil | Čt 31.3.2016 5:39:53

h2jezďí >> Jasné. Větší, lepší... Opravdu to nebylo nic ve zlém.

Tom - Tuk - Profil | Čt 31.3.2016 5:37:49

Zifo >> =)

Jj, s gumáky je srandy kopec. Při skládání (balení) je nejdůležitější vyfouknutí "domrtě" = je třeba mít takovou tu obousměrnou/oboucestnou pumpu. Není drahá. Z jedné ďovírky nafoukneš a z druhé vyfoukneš. Jak to nemáš budeš se trápit furt. A to máš mrně. Představ si že to dělaš se dvěma čtyřidvacítkami... Tu pumpu pořiď a používej, ušetří Ti to vzteky při balení.

A podlážky... kdysi jsem to tu někde popsal tak detailně a krok za krokem, že mě ještě docela dlouho chodily děkůvky. Někde to tu bude, ale neumím to najít. Musíš bejt hlavně mazanej jako vdolek, jinak furt orvaný klouby a 2 litry potu. Jde to celkem snadno, ale jen jedním způsobem =) Ostatní hokuspokusy a inovačky jsou trápení a ztráta času a nervů atdatp...

T.

Ferry23 - Profil | St 30.3.2016 12:19:20

yndra >> Ahoj. Prosím tě mohl bys mi říct něco víc o tomto člunu který sis pořídil? nějaký parametry od uživatele a tak :) nemůžu z něj spustit oči a už rok přemýšlím nad koupí nějakého člunu a ten tvůj mariner 3 se mi teda zatím líbí nejvíc. děkuju :)

Zifo - Profil | Út 29.3.2016 20:57:21

sorry, ze sa vtieram do diskusie, ja mam 260tku kolibri s pevnou lamelovou podlahou a celkom mam problem to rozbali a zbalit, ked to skladam sam tak tym zabijem 40min a tak sa pri tom naserem, ze ma aj prejde chut na ryby..nevie niekto nejaky tip ako to co najlepsie zlozit, popripade video kde by to bolo ukazane ako spravne a co najhlahsie vkladat podlahu?? Dakujem.

h2jezďí - Profil | Po 28.3.2016 23:28:34

Tom - Tuk >> taky muze znamenat lepsi jen sem cekal na stourala jako ses ty pokud bych sel jenom po prodeji tak mu do sz pisnu jinak vpoho taky se smeju

Tom - Tuk - Profil | Po 28.3.2016 15:04:27

h2jezďí >> Muehehehe =))) Teď jsem si uvědomil že to může vyznít blbě - chechtám se protože "...sehnali jsme větší...". Nebylo myšleno jako posměch že vám s kámošem kazím obchod, opravdu ne. T,

Tom - Tuk - Profil | Po 28.3.2016 14:59:48

Ahoj. Nekupuj to, budeš litovat vyhozených peněz... Loď je VŽDY malá. Bez ohledu na rozměry. A tohle je, jakjentoříci...éeee...malé???

zdenocar - Profil | Po 28.3.2016 14:16:59

vubec to nekupujte je to katastrofa k ničemu

yndra - Profil | Ne 27.3.2016 15:38:41

Bysto, tak uvidím, loni jsem ho měl první sezónu a zatím drží :-D ...kamarád měl taky dvojku a lepil až po pěti letech a to skoro každou výpravu, ale tam to dělala hlavně nafukovací podlaha,což já nemám, jen kýl. Je fakt, že na jeho dvojce jsme řádili jak na Labi, tak na přehradách. Jinak ten Mariner není zrovna hobby člun za 1300 kč, původně bez akce se prodává kolem 8000 kč a má i docela slušně silné stěny. Tak se měj a hodně úlovků a málo lepení :-D .

bysto - Profil | Ne 27.3.2016 15:22:00

Yndro: ja som mal Intex seshawk 2. Nikdy viac, boli to vyhodené prachy. Prvy rok, ked bol ten čln 2-krát na vode, zak pohoda, ale potom, zakaždým ked som ho vytiahol na vodu, tak diera. No proste hrôza. Samozrejme, sk je tam iny matros, tak moze byt, ze ten mariner vydrží viac. Ďalšia vec je aj to, ze tieto člny su určené na rekreačnú plavbu. Na ryby total nevhodne

yndra - Profil | Ne 27.3.2016 10:50:00

Já nevím, než SEAFOX, to raději Intex Mariner 3 s lamelovou podlahou a nafukovacím kýlem. Já ho koupil loni za 4800 kč a letos ho za stejný prachy měli v zimě v Moutfieldu. Do ceny Seafoxu jsem se vešel i z elektromotorem.....Loni jsem s ním brázdil Labe a v pohodě.

bysto - Profil | Ne 27.3.2016 8:28:58

Ja z osobnej skúsenosti mozem odporučiť člny Kolibri (ale urcite brat s pevnou podlahou a celom). Kamarát ma 260tku asi štvrtý rok a ani jedna diera. Je pravda, ze ten čln bol na vode mozno 20-25 dni, ale bežne sme nabiehali člnom na plaz a pohoda, nic sa nestalo.

Odolnosť voči oderu je mega dôležitá. Jak ten čln raz zalepis, uz to neni ono. Nehovoriac o tom, ze ak by si ho chcel potom zaslepený zbaliť, zvyšuje sa šanca, ze ta zapláta odpadne. Mne napriklad minuly rok odpadla zapláta kvoli teplu, čln bol vo vode, ale bol taky hic, ze bol žeravý a na treti den normalne odpadla zapláta. (Lepené to bolo jak sa ma, povrch zdrsnený, odmastene a nanesené viaceré vrstvy lepidla)

Mifi 14/88 - Profil | Ne 27.3.2016 0:10:14

Ahoj , tento člun vlastním, ale co ti můžu poradit, tak ta podlaha je špatná :/ je z velmi slabého materiálu.Byl jsem na to opatrnej sebevíc,ale stejně.. největší průser když přijíždíš k mělčímu břehu.. to tam je díra v cuku letu.. ale zase ten člun je za dobrý peníze, ale já osobně po zkušenosti bych si připlatil :)

h2jezďí - Profil | So 26.3.2016 22:20:32

Herry88 >> my ho s kolegou prodavame pokud mas zajem tak se ozvi byl jednou na vode pak j
sem sehnal vetsi

bysto - Profil | So 26.3.2016 22:08:25

Ono 260 je taky na Chuja rozmer. Pre jedneho vela, pre dvoch malo. Ja by som osobne v takom pripade isiel radsej do 280. Manévrovateľnosť a váha taka istá, ako pri 260, ale dvaja sa tam zmestitte a da sa tak aj veselo veslovať.

Herry88 - Profil | So 26.3.2016 21:49:14

Člun budu používat bez motoru a budu jej převážně používat na vláčku a občas na vyvážku na kapry.Na rozměr se nedívejte co jsem dal v odkaze, jen jsem tam šupl ten typ o kterej mám zájem.Viděl jsem ho na veletrhu v Brně a za ty peníze vypadal solidně.Nechce se mi investovat 15 tis. za člun.Tak bohatej nejsem :) Spíš budu jezdit sám na vláčku, ale možná někdy sebou někoho vemu, ale to bdue jen vyjímečně.V loni jsem byl s kamarádem poprvé na vláčce na člunu a má boata007 asi v délce 280 a úplná pohoda.Ale mě by asi postačilo něco do těch 260 předpokládám.

Brian - Profil | Čt 24.3.2016 16:09:09

Nápadně mi připomíná Kolibříka, mám ho v 2,5 m. Na zavážení bez motoru v poho, ale stačil by 2m jaký má kámoš. Všechny tyhle typy Bark, Kolibri, Warior, Seafox jsou podle mého vyráběny na Ukrajině, sám ho odtud mám. Jinak ve všem souhlasím s ,bystro,. B. Opravuji: je to spíš model Bark z Ukrajiny, ale o 2000,- dražší.

bysto - Profil | Čt 24.3.2016 14:41:50

Presne ako piše Dobrisak. A navyse v člne s celom mas viac miesta, nehovoria o tom, ze sa tam ľahšie dava baterka k motoru a dobre upevňuje sonda echolot

Dobříšák - Profil | Čt 24.3.2016 13:17:19

Pokud chceš používat motor, tak tenhle typ člunu nebrat. Jedině člun s pevnou zádí. I lehký motor, u člunu se zrcadlem pro zavěšení, má tendenci deformovat záď člunu a noha motoru s vrtulí se tlačí pod člun a to je špatné, taky jsem ho měl a vloni jsem ho vyměnil za člun s pevným zadkem a je to úplně něco jiného.

bysto - Profil | Čt 24.3.2016 12:42:12

Skúsenosť s týmto člnom nemam žiadnu, ale ma som čln takéhoto typu a tiez som sa vozil v kamosom člne s celom. Mozem ti povedat, pokial by si plánoval niekedy použiť motor(vklude len elektricky), tak by som bral urcite čln s celom a pevnou skladacou podlahou. Tiez si treba ujasniť, co s tym chces robit. Lebo na závazku je lepší co najmenší čln. Vklude len 2 metrový. Pokial budes chodiť sám a prevážať veci, tak treba mat 2,5-3m, pokial by ste chceli napriklad dva vláčiť alebo vábiť z člnu, treba aspon 2,8. Kamoš ma čln 2,6m a stale sme si je*ali kolena o seba, nehovoriac o tom, ze sa nedalo potom ani poriadne pádlovať- samozrejme, ze sa da vybrať jedna lavica, a druhy človek sedí na balóne, ale pri chytaní nam bolo vzdy najlepsie byt na ľavici. Osobne si plánujem na leto kupit kolibrika v 2metroch s pevnou skladacou podlahou. A potom časom dokúpiť nieco cez 3metre aj s kylom na nejake prepravovanie materiálu