arnošt - Profil | Ne 25.5.2014 21:46:45
Můžete mi někdo dát odkaz na nějaké kvalitní svorky pro připnutí kabelů od elektromotoru k baterii? Ty poslední mi málem shořely i s kabelem a nějak nemůžu nic objevit.Nechci zakládat kvůli prkotině další otázku,díky... :-)
Dendy036 - Profil | Po 13.1.2014 17:05:45
fishman >> cenu som mal podobnu cca 100 euro,cau
fishman - Profil | Po 13.1.2014 5:07:29
Dendy036 >> Tuto také mám a doporučuji, cena nové nějakých 2500kč. Mám ji 3roky a vše zatím OK.
Kubalorenc - Profil | Ne 12.1.2014 17:35:38
Markoš >> kup vartu professional deep cycle a hotovo. Cim vyssi kapacita, tim dyl jezdis, ale o to vic se nadres a zaplatis. Zalezi na co to budes mit. Ale nejaka 130 ka by ti mela stacit jak na zavazeni, tak treba na prejizdeni u vlacky.
Razgy - Profil | Pá 12.8.2011 16:29:25
Tak jsem to rozlouskl, koupil jsem 2x 70 Ah abych se nenadřel od varty i s nabíječkou. hold půjdu od auta k lodi dvakrát. Pokud pojedu na víkend, tak můžu vybitou hned zase nabít a mít připravenou jako nouzovku jak psal Majdo.
Unca - Profil | Út 2.8.2011 23:32:16
cartours >> Tak já moc nehledal. MRKnul sem na první odkaz. Jen pro moje info.
Unca - Profil | Út 2.8.2011 23:23:16
Majdo >> I ta VARTA Profesional je za rozumnou cenu. Našel sem 180Ah za cca. 5200Kč. To jde. :-)
Majdo - Profil | Út 2.8.2011 23:17:28
OK, zkus,ale moc šancí nedávám. Každopádně se zaměř na datum výroby. Skladovatelnost baterií je cca 18 měsíců. Varta to má řešena barevným puntíkem, který značí kvartál výroby, z hlavy to teď nevím.
cartours - Profil | Út 2.8.2011 23:11:39
Vartu hobby nebrat, je to starej výběhovej model, Varta Professional je konstrukčně mnohem lepší a pokrokovější, má lepší aktivní hmotu na deskách a při dnešních cenách jasná volba. Klasická autobaterka bude za rok kaput pri vybíjení na nulu. Taková 140Ah nebo 180Ah za tu cenu to je lahoda pro elektro čluny. Když 140Ah tak rovnou v akci s nabíječkou a když 180 tak s tou Fairstone 1225D - 25A to je porce proudu za tu cenu.
Unca - Profil | Út 2.8.2011 23:05:24
Majdo >> Mě je jedno jestli je dělá nebo ne, ale pořád sou v nabídce. Třeba je má ještě někdo skladem. A Bannerka je asi o 600kč dražší. Zajdu do kamenné prodejny a zeptám se za kolik bude. Určitě prodejce nabídne lepší cenu.
Majdo - Profil | Út 2.8.2011 23:03:21
Unca - ® Odkazy, ketré jsi poslal, jsou na baterie, které už Varta navyrábí. Místo řady Hobby(nízkoúdržbové) dělá řadu professional(bezúdržbové) v kapacitách 60,75,90,140,180a230Ah.
Unca - Profil | Út 2.8.2011 22:55:08
Majdo >> Ano, máš pravdu, baterku 180ah nabije i moje automatická nabíječka Minnkota, na olověné akumulátory, ale kámošova procesorová nabíječka WoltCraft ji potom ještě dobije pořádně.
Razgy - Profil | Út 2.8.2011 22:51:50
to co jsem psal mi přišlo jako docela dobrej komplet. akorát ty ah budu muset navýšit. uvidíme. díky
Majdo - Profil | Út 2.8.2011 22:47:32
Unca - ® To je otázka praktičnosti. 180ka váží něco kole 40ti kilo. Raději bych si pořídil dvě cca 90Ah, když dojezdíš jednu, použiješ druhou a ta první se ti může pomalu nabíjet třeba přes solar. Jen nevím, kde jsi vzal ty ceny těch baterek, které tady uvádíš. Nevím, proč zmiňuješ řadu Varta Hobby, u které je už ukončena výroba (v prodeji je jen 110Ah) a má nástupce Varta Professional, jak sem poslal odkaz Razgy. Dále: Kde jsi přišel na skutečnost, že nabíječka na trakce stojí 4000kč?Čemu říkáš"speciální"nabíječka? Jde o to, že se bude nabíjet OLOVĚNÝ akumulátor. (ne NiMh,Micd...atd), tudíž na nabíjení je potřeba klasická nabíječka, jen je důležitý nabíjecí proud, který je ideální 1/10 kapacity baterie.
mscarp - Profil | Út 2.8.2011 22:47:06
Unca >> to už je porce :)
Unca - Profil | Út 2.8.2011 22:44:49
mscarp >> Tak 50kg.
mscarp - Profil | Út 2.8.2011 22:43:51
Mirek.V. >> kde přišels nato že pod 50 je kaput? :) mám trakční gelovku,vybíjím co to jde a třetím rokem je jako když jsem ji koupil !!! Jen klasické startovačky nesmíš vybít pod 25%,ale ty se na motory nehodí
mscarp - Profil | Út 2.8.2011 22:39:34
Unca >> kolik taková 180tka váží? 70kilo?
Majdo - Profil | Út 2.8.2011 22:27:44
Nedá mi to, abych vyvrátil určité dezinformace, které se tady šíří.
Mirek.V. - ® Nevím, kde jsi přišel k této informaci. Naopak, gelové baterie oproti zaplaveným kyselinou mají tu výhodu, že mnohem déle odolávají sulfatci. Tzn.,že když necháž zaplavenou určitou dobu vybitou, tak se ničí, u gelu toto nastává mnohem později. Za bé) trakční baterie jsou stavěny na vybíjení do nuly(mají zesílené elektrody i separátory). Pokud se nechávají "vybité" na 50% pouze se zdvojnásobí počet nabíjecích cyklů a nepatrně se jim prodlouží životnost. Další věc ke gelovým bateriím je ta, že mají dvojnásobný počet nabíjecích/vybíjecích cyklů.U klasické zaplavené je to cca 250cyklů(ze100%do 0%), u gelové cca500cyklů.Btw, gelové baterie jsou taky kyselinové (38%kyselina sírová, pouze nosič převodu je gel, ve kterém je kyselina zapuštěna) a elektrolýzaje řízena ventilem(VRLA).
Unca - Profil | Út 2.8.2011 22:12:38
Davep - >> Já ti doporučuju trakční baterku 180Ah. Menší nebrat. Máme je vyzkoušeny a je to fakt luxus. S Minnkotou 32 PRO nám jezdila tři dny. Teď sem byl od čtvrtka do neděle a s Minnkotou Traxxis 45Sc mi jedna 180Ah Banerka stačila. A to sem vyvážel 200m+ a každou rybu dolával z lodě. Varta HobbyLine 180Ah se dá koupit po 5000kč. Když si vemeš, že 75Ah stojí 3000kč, tak si lehce spočítáš co je výhodnější. Je jasny že na takovou kapacitu potřebuješ pořádnou nabíječku. Skoro každá nabíječka speciálně pro tračkní baterky stojí 4000Kč+. To si nevybereš. :-(
Lukas89 - Profil | Út 2.8.2011 22:08:16
Razgy >> Ahoj, když bys měl cestu okolo, tak známej kšeftuje se staršíma autobateriema, bezúdržbovky, nepoužívaný, 2 roky leželi ve skladu, nic jim neni, mám od něj 90Ah 12V z BMW, má kus za 500,- různý velikosti, když ji zničim, tak mi to tak neštve, jezdí s náma tuto sezonu, cca 15 - 20 vybití a nabití a zatim je ok.. Myslim, že takovejch lidí, kde se to dá pořídit bude víc a neni to taková rána.. ;-)
Mirek.V. - Profil | Út 2.8.2011 21:39:34
Razgy >> U gelovek musis dat bacha, nikdy ji nesmis vybit pod 50% kapacity jinak je po ni:-))
Razgy - Profil | Út 2.8.2011 21:14:19
ahoj, nemáte někdo zkušenost s touto baterií? přemýšlím o ní k motoru ninn kota 30. díky za info
roce - Profil | St 1.9.2010 11:34:03
Martin... >> taky už sem na ní koukal :-) dobrá cena asi je taky rozhodnuto
kožich007 - Profil | St 1.9.2010 11:20:36
Davep - >> pokud se jedná o lodní motor (nebo motor pro tříkolku jak to má známej) tak není problém. Jedná se o baterie které dávají stabilní proud po znatelně delší dobu než běžné aku, ale nemají rády vysoké proudové rázy. Je potřeba si uvědomit že je potřeba si také sehnat vhodnou nabíječku vzhledem k možnosti přebíjení a potažmo postupnému poškozování baterie. Známej ji někde sehnal a je sní velmi spokojen, používá ji do tříkolky pro dítě a na otáčení grilu.
Martin... - Profil | St 1.9.2010 11:10:07
Davep - >> určitě jdou použít, ale jejich cena je docela vysoká. Já si teď beru klasickou trakční baterii Varta 110Ah. Ta myslím bude bohatě stačit a při ceně cca 3000Kč není o čem přemýšlet
načítám...
