Aky univerzalny cln prevazne na vlacku?

Prosim poradte nejaky univerzalny cln, prevazne na vlacku cena do 20 tisic. Preferujem asi pevnu podlahu, privlac po stojacky. Pojde na to elektromotor. Co gumove clny, je to uplna sebevrazda na vlacku? Cln by som mal sam zvladnut zlozit zo strechy auta.

Nafukonacka? Aka? alebo pramice?

A) bush22%

B) zodiac43%

C) suzumar13%

D) selva9%

E) honda4%

F) bombard9%

Od 6.7.2010 hlasovalo 23 čtenářů.

Erva - Profil | So 9.7.2011 10:34:30 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

WhatWouldGeezesCatch - >> Ahoj za sebe můžu doporučit člun Bush z pevnou podlahou na vláčku bude asi lepší,ale nevýhoda je váha člunu 300cm dlouhý člun váží cca.50kg na auto jsem jej nezkoušel dát,ale na vodu jej dám v poho sám viz foto. Velká výhoda aspon pro mě že má posuvné sedáky,navíc má svařované spoje,záruka 5 let . Mě se tenhle člun osvědčil na 1

GRUPA - Profil | So 9.7.2011 9:43:10 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

WhatWouldGeezesCatch >> No jo no, člun je člun, o tom není žádné pochyby...

WhatWouldGeezesCatch - Profil | Čt 7.7.2011 23:17:57

GRUPA >> babo zle si radila :)))

WhatWouldGeezesCatch - Profil | Út 6.7.2010 13:41:16

GRUPA >> jasne lodku ale aku?

GRUPA - Profil | Út 6.7.2010 13:39:00

WhatWouldGeezesCatch - >> Kup si raděj vozík za auto, loďku, motor, baterku a dostaneš se na cenu kvalitního člunu. A máš to na pořád.

WhatWouldGeezesCatch - Profil | Út 6.7.2010 12:13:43

ttt

pesa - Profil | Po 5.7.2010 21:35:55 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

WhatWouldGeezesCatch >> osobně ne, ale díval jsem se na ně na netu, tak podle popisu vypadají celkem kvalitně ( svařované spoje, kvalitní materiál) cenově srovnatelné asi tak se suzumarem a bombardem, ale nenašel jsem , že by dělali s hliníkovou podlahou ? tu laťovou bych na vláčku moc nedoporučoval, a ty s pevnou jsou poměrně těžké , při menší nosnosti
pro srovnání :
suzumar 290AL váha 47 kg, nosnost 500 kg ..šířka 154 cm
bush 300 pevná podlaha váha 51 kg nosnost 424 kg.. šířka 147 cm , takže je užší
a navíc pozor na průmer plováků, čím kvalitnější člun , tím větší průměr plováků -lepší stabilita ve vlnách a tam je u suzumaru 42,5cm a u bushe jen 36 cm...

WhatWouldGeezesCatch - Profil | Po 5.7.2010 18:18:37

pesa >> a Bush poznas?

pesa - Profil | Po 5.7.2010 14:17:47 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

pokud mohu srovnávat tak co znám :
1. zodiac - naprostá jednička , ale i cenově ( svařované spoje, velice kvalitní provedení, množství doplňku,
2. suzumar - člun na velice slušné úrovni ( svařované spoje, kvalitní provdení apod.) cenově o něco levnější - záruka 3 roky , osobně vyzkušeno 4 rokem naprosto bez problémů

na oba tyto typy člunů v ČR komlpetní servis
3. Selva - cenově srovnatelná se suzumarem, provedení také velice slušné, problém je však v ČR s dodávkami
4. Honda - vůbec nemám zkušenost, takže tam ti neporadím
5. Bombard - levnější varianta Zodiacu ( stejná továrna, stejný zpúsob výroby) levnější ceny je dosaženo menším průměrem plováků než u Zodiacu - při stejné délce člunu .. V ČR také komletní servis ..

WhatWouldGeezesCatch - Profil | Po 5.7.2010 14:01:15


porovnanie znaciek Honda, Suzumar, Selva, Zodiac popr. nejakych inych co sa tyka quality ?

pesa - Profil | Po 5.7.2010 13:31:48 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

ještě jsem na podobné téma našel tento zápis , tak pro info :
Huchti - ® Čt 24.6.2010 16:43:35 - SKVĚLÝ ZÁPIS, DĚKUJI!
Star-Lab >> Odpověď rozdělím do několika bodů aby se v tom dalo vyznat:
1) motor
- na kratší vzdálenosti lze elektromotor, výhoda že s tím může jezdit všude, nevýhoda - člověk musí mít k tomu baterii (nejlépe gelova 100A+), což je cca 35 kg. Určite doporučuji silnější verzi, já mám Minn Kotu Endura 55, jezdím hlavně Pálavská jezera s gumákem, a když fouká, je potřeba mít silný motor, abych na té vodě mohl fungovat. Mám k tomu baterii 100A (gelovka) - výdrž cca 3 dny pro 2 osoby, vyvážka cca 300m, zdolávání, vyvážení (ve větší míře)

- spalovací motor - na trhu jsou modely od 2,5 HP, ideál do 5 HP - nemusí člověk mít "řidičák", výhoda nižší váha jak elektromotor + baterie (třeba Suzuki 2,5 HP cca 13 kg). Nevýhoda - nelze jezdit všude. Každopádně doporučuji koupit nový motor se zárukou, třeba Suzuki má na modely 2010 3 roky záruku. Nekupovat na inzerát: 3 roky starý, málo jetý apod. - většina motorů co se takto prodává jsou motory od moře z půjčoven = totální solničky, vyžilý, před totální generálkou.Často se to dá poznat tak, že je nově stříkaná noha a nová anoda na noze.

2) Člun
Určite gumák, už kvůli tomu, že ho lze přepravovat v autě v transportní tašce. Velikost 290 - 350 cm je pro 3 lidi ideál.
Co se týká typů dna, jsou 3:
- laťové dřevěné dno - snadná montáž na člun, horší stabilita a pevnost
- Hliníková desková podlaha (či stejně dřevěná desková podlaha) - vysoká pevnost, odolnost, časově náročnější pro začátečníka namontovat.
- Nafukovací dno - osobně si myslím, že v tomto typu dna je budoucnost - dneska jsou to tvrzené dna, zesílené materiály, člun je pevný, kompaktní. Dno se fouká cca na 0,8 - 1 bar, oproti plováku (0,25 bar v průměru). Dno je jak "beton", člověk nemusí nic montovat, jen nafukuje.

A na závěr už jen konstatování, že na člunu je lepší mít nafukovací kýl, zvedne špici cca o 15°, což je lepší pro jízdu ve vlnách.

pesa - Profil | Po 5.7.2010 13:28:33 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

osobně taky myslím, že gumák je mobilnější než pramice, osobně mám Suzumar s hliníkovou podlahou a spokojenost ( má poměrně slušně zdvižené čelo tak i ve vlnách dobrá manevrovatelnost), jinak pokud bys volil nafukovací podlahu tak jedině vysokotlakou a nejlépe značkové čluny, protože jak už se tady dříve psalo ty levné se přehřívají a můžou ti bouchnout.. mrkni třeba na http://www.carpextreme.cz/carpextreme/eshop/3-1-Clu​ny/72-3-Hlinikova-podlaha/5/359-Suzumar-290-AL

WhatWouldGeezesCatch - Profil | Po 5.7.2010 13:20:43

ttt

tinkky - Profil | So 3.7.2010 23:12:39 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Gumovy cln-sebevrazda na vlacku. Nuz toto ma zarazilo . vlacim dost casto prave z gumaka ktory povazujem za prave najbezpecnejsi cln. nakolko gumak ked sa zdvihne vietor je fakt v porovnani z pramicou stale vo vyhode. od zaciatku sezony sa na L. mare potopili uz dve pramice z rybarmi.
pricina- pretazenie,nestabilita,vietor ,neskusenost. u gumaka tento problem nehrozi lebo jeho nosnost je v porovnani z pramicou skoro trojnasobna.samozrejme vyvalit sa da aj z gumakom pokial pojdem pri silnom vetre oproti vetru na plne gule a jednoducho ma podfukne- ale to bude na ukor mojej jazdy. no ale u pramice ktoru pretazenu preleje vlna ,je iste ze pojde ku dnu, no gumak hravo tie vlny zvlada a aj pri zaliati vodou ostava napriek vahe motora ci posadky stale na hladine.

P!F - Profil | So 3.7.2010 22:44:29 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

WhatWouldGeezesCatch >> hlinikac zozenies aj 2.60. Ale na co ti je? Takisto nafukovacie podlaha, lahke to nie je, nie je to ani superpevne a uz vobec to nie je odolne voci trojhakom. Hrochoroh ma uplnu pravdu s tou latovou podlahou. Pevnu podlahu potrebujes iba vtedy ked skaces do lode po zabere, ci uz pri sumciarine alebo kaprarine, na to aby si sa postavil a vlacil ti maximalne stacia dosky.Poznam jedneho chlapika ktory dovaza do SR clny storm, je to obdobne ako kolibri a podobne znacky, robi sa to na ukajine, 2.60m s doskovou podlahou a pevnym zadnym celom ta vyjde niekde okolo 400e, pritom material je super. Cln pouzivam aj ja a zatial maximalna spokojnost. Keby si chcel dam ti na neho kontakt, ma to niekde pri senci. Ked tak posli SZ.

Hrochoroh - Profil | So 3.7.2010 22:10:55 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

WhatWouldGeezesCatch >> S těmadle vysokotlakejma podlahama nemám moc zkušenosti. Jednou jsem chytal s kámošem na jeho člunu co měl vysokotlakou podlahu a bylo to celkem dobrý, ale pevnej hliník je pevnej hliník - ale kdo to má zase tahat?? :-( Jak jsem říkal u těch člunů je to těžký rozhodování a ždy je něco za něco....
A ta montáž a demontáž pevný hliníkový podlahy pro mě zůstává trochu noční můrou :-) Ale je možný, že se to dá nějak nacvičit a získat grif - já u toho byl vždy jen náhodně.

Pokud bys uvažoval o tý nafukovací podlaze, tak např Bombard Aerotec se dělá v několika délkách (2,4, 2,6 i víc)
http://www2.best-boats24.net/cs/koupit-lode/nafukov​aci-cluny/?oa-mask=8&oa_alias=schlauchboot&oa_langu​age=cs&oa_langcode=6&kategorie=schlb&fulltext=&mark​e=BOMBARD&auswahl1=&seabjmin=&seabjmax=&laenge=0|300&preismin=&preismax=&liegeplatz=&kraftstoff=&zu​stand=&leistung=&revdate=&order=&submit[submit]=Hle​dej#start

WhatWouldGeezesCatch - Profil | So 3.7.2010 11:26:40

Hrochoroh >> a co vysokotlaka nafukovacia podlaha? Inak mozno by som siel aj do hlinikacu ale do 30kg, ale oni to robia moc dlhe, 3m a hore to sa mi zda uz moc.

Hrochoroh - Profil | Pá 2.7.2010 21:36:48 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

A co se gumových člunů týká, přesto, že jsem se z nich navláčel hodně štik a okounů, spíš bych ti je nedoporučoval. V první řadě proto, že jsou hrozně háklivý na opatrné zacházení a vlastně nikdy nevíš, jestli si ten den vlastně zachytáš nebo chytání skončí dřív než začne třeba tím, že se ti podaří člun napíchnout na ostré suché stéblo trávy...:-(

schreier - Profil | Pá 2.7.2010 21:20:31 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

co tohle, spíše ale na kapry:))

Hrochoroh - Profil | Pá 2.7.2010 21:17:51 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

WhatWouldGeezesCatch - >> Zkusím doporučit něco hodně mobilního a lehkého. Bombard AX 2 vel. 240. Má laťovou podlahu, materiál je naprosto porovnatelný např. se Zodiacem a vzhledem k tomu, že váží kolem 17kg a dá se sbalit několikanásobně rychleji, považuju to za lepí variantu než čluny s pevnou podlahou. Nejvíc mi na pevný podlaze vadí její váha. Navíc i montáž a demontáž je zbytečně složitá a zdlouhavá. Je pravda, že na pevné podlaze se stojí líp, ale ostatní vlastnosti i tenhle "nedostatek" vyvažují. Vždy je něo za něco :-)
Cenově by ses měl vejít do ca 15 tis.