Motor na člun - benzín, nebo elektro?

Čau kluci! S parťákem zvažujeme koupi motoru ke člunu. Co je lepší? Já myslím, že benzín, ale nikde jsem tu na něj nenašel chválu ...
Autor diskuse: dzeny - Profil , 23.12.2008 kaprařina - náčiní, doplňky

Tatoo - Profil | Út 23.12.2008 22:24:53

cerrtik : Ale ako dlho ? Ja som už vyskúšal oboje.
A nechávam si aj elmotor na vody, kam s benzínom nemôžem
Ale je to výhradne vec dzenyho, on si musí zvážiť, čo potrebuje.

Pekné sviatky všetkým

cerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:22:11

kiwi >> to je pravda, ale když si k benzíňáku připočítáš provoz, tak ti pořád elektro vychází o něco levněji...
Ale hlavní + je to, že s elektromotorem můžeš skoro všude...

kiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:20:47

cerrtik >> Není levnější! elektromotor+baterka+nabíječka a jsi na těch penězích jak za ten suzuki, dole!

cerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:17:33

dzeny >> elektromotor, hlavně kvůli tomu, že se s nim může na většinu revírů, s benzíňákem na většinu revírů nemůžeš, navíc v mělčích vodách by jsi si benzíňákem vyplašil vše živé i neživé... =O)
...a elektromotor je levnější!!

Tatoo - Profil | Út 23.12.2008 22:12:39

dzeny : musíš uvažovať, že elmotor proti prúdu spotrebuje oveľa viac, ako na pokojnej vode. Minimálne polovicu energie zoberie len prekonanie prúdu (a to relatívne stojíš, myslím jazdu proti prúdu) zbytok energie zaberie jazda dopredu. Napr Dunaj prúdi 8 - 9 km/hod, čiže musím frčať minimálne 10-11 km/hod, aby som sa hýbal proti (to je dobré akurát na "trolling") Na preskúmavanie rieky by si potreboval malú elektráreň na člne, ale to asi na to nebudeš mať priestor.

Wee.kend - Profil | Út 23.12.2008 21:57:00

dzeny : Dá se to tak říct.

antony - Profil | Út 23.12.2008 21:54:39 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

dzeny, moc ti asi neporadím, páč dodnes žádný motor nemám, ale o to víc jsem strávil u netu a hledal pro a proti. ale pokud pomineme ty různé zákazy, o kterých, pokud se o to nezajímáš, skoro nikdo neví, tak jednoznačně by u mě zvítězil motor na benzin.
1/ flašku benzinu uskladníš o moc lépe, než za sebou tahat prodlužku 230V
2/ 1 litr - asi 0,7kg - benzinu v sobě má daleko více energie, než baterka o váze 0,7kg, to jistě platí i o násobcích těchto zdrojů energie
3/ baterka není nesmrtelná, časem přijde další investice
4/ spočítej si, kolik dáš za el. motor+baterku na úrovni+nabíječku, u které platí, že čím lepší, tím víc si tu jednu baterku užiješ, to samé, ale v obráceném gardu platí o baterce
hola
antony

boyscout - Profil | Út 23.12.2008 21:48:22

Wee.kend >> takže "Perpetum Mobile" ? :-)

Wee.kend - Profil | Út 23.12.2008 21:43:09

dzeny : mrkni se na elektromotor torqeedo má výkon srovnatelný s 2 koňovým spalovacím motorem a baterie je integrovaná takže tahání z baterkou odpadá.

Tatoo - Profil | Út 23.12.2008 21:37:26 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

dzeny : Bol som na prúdnej vode s elektromotorom (mám Rhino VX 54) vyrážali sme po prúde, mali sme tri baterky cca po 45 Ah a samozrejme sme to podcenili. Jedna baterka nám lahla asi po 10 min. A prepočty, ako prídeme proti prúdu naspäť k autu boli k ničomu. Aj sme si poriadne zaveslovali :-)) Na rieku jednoznačne doporučujem spalovací motor, nežerie veľa a kedykoľvek môžeš doliať z kanistra. Pokiaľ viem, tak malé motory majú 1-2 l vstavanú nádrž, a keď výbavu doplníš o 5 l nádobu, hodne navýšiš akčný rádius. (zdvojnásobíš ho 2 l pet flašou). Mám už aj spalovací motor - Yamaha 8k, 4 takt, 2 válec. Na Dunaji fachčí bezchybne.

dzeny - Profil | Út 23.12.2008 21:03:33

chteli jsme to na hledani novejch fleku,aby jsme meli klid od lidi.nejakej usek lesa,jestli mi nekdo rozumi!nechce se mi tahat s baterkou a ani nevim kolik to vydrzi.. a co s tim,kdyz mi v prostredku vypravy dojde stava a ja se budu potrebovat premistit nekolik kilometru proti proudu..to si benzin nedoleju..:))

Jarda Kučera - Profil | Út 23.12.2008 20:16:02

Fery >> Fando na to aby jsi našel na takové řece jako je Labe zajímavé dno ,je motor také na nic.Našel by jsi jen to co ostatní,kteří tento pohodlný způsob používají.Na Elbe to chce se při hledání hodně zajímavých míst, nechat unášet proudem,a v závěru vesla-:))

Dida - Profil | Út 23.12.2008 20:13:22

Suzuki 4 takt 2,5 hp docela solidní motůrek stojí kolem 15tis., na člun ideální.

kiwi - Profil | Út 23.12.2008 20:07:15

Fery - Profil | Út 23.12.2008 20:05:34

Jarda Kučera >> to souhlasím..pochopil jsem to tak,že si chce projet větší kus řeky a hledat místa..na to je určitě lepší benzín..na běžnou kaprařinu určitě stačí elektro..

Jarda Kučera - Profil | Út 23.12.2008 20:02:48

Fery >> Fando na Labi je benzín povolenej,ale opravdu ho tam nepotřebuješ,na to aby jsi zdolal rybu a vyprostil vázku je benzín. motor, věc která by Ti ti na této vodě při samotném rybolovu (kapraření) jen překářekážela. -:)).
Pro cestování po Laby je to dobrá věca při trolingu,ale ne na rybařinu týkající se chytání kaprů.

Fery - Profil | Út 23.12.2008 19:48:46

dzeny >> na fishhunter vůbec nemá cenu spalovák dávat..jinak na ježdění po Labi bych určitě spalovák doporučil,tam se používat může,ale určitě společně s kvalitNějším člunem..na Pálavě by se sice spalovák hodil,ale nesmí se tam používat..

dzeny - Profil | Út 23.12.2008 19:42:30

aha!to jsem nevedel!na chcem to ted hlavne na labe,na hledani novejch fleku,ale i vsude jinde..jesenice,casem palava atd!clun mam ted fischhunter,ale budem kupovat neco kvalitnejsiho bush,skipper...

Fery - Profil | Út 23.12.2008 19:37:04

..jde o to,na co ten člun budete používat..kde ho budete používat(na většině našich vod se to nesmí)..jak velkej to bude člun..atd.

MarPit - Profil | Út 23.12.2008 19:36:13

Záleží kde s tím chceš jezdit, ne všude je povolen benzínovej motor.