Přepravní vozík - vhodný výběr

Zdravím,
používáte přepravní vozíky? Který by jste doporučili?Upřednostnil bych takové, které jdou co nejlépe poskládat a snesou i dost velký náklad. Značka nerozhoduje. Děkuji za každou dobrou radu.
Autor diskuse: Bohdan - Profil , 24.3.2008 kaprařina - náčiní, doplňky

jurasoft - Profil | St 2.12.2009 20:29:42

Radit někomu co nemá doma svářečku a ani by to s ní nezvládl, že nejlepší je domácí výroba je jako pražákovi bydlícímu v paneláku nebo horníkovi z ostravy že nejlepší víno je domácí..že si nevyrábíte pruty, háčky, navijáky, podběráky nešijete bivaky..?

van houten - Profil | Po 30.11.2009 0:54:39

foxik >> moje řeč, já udělal v Ravenu průmyslovou špionáž a zrobil doma koleso vl. výroby. Materiál ze starejch trubek, co se v nich dřív vedla elektrika. Náklady nula, jen u svařování padlo kůev jak ještě nikdy, hrozně se to propaluje. Jinak váha asi 5kg, nosnost 60 a více kg. Jinak chtěl bych apelovat na všechny vozíčkáře, jezděte se svými vozíčky k vodě co nejčastěji, všichni na mě vždycky civí jak na idiota, jak na nějakou raritu. Třeba v Anglii jsou kolečka úplně běžná věc, tam rybáře bez koleček a bez deštníku vůbec nepotkáte!

foxik - Profil | Ne 29.11.2009 21:40:17

Poud jsi trošku zručný tak je nejlepší vlastní výroby.

sven - Profil | Čt 29.10.2009 20:25:56

bombardák >> čauky. vidím to tak na příští týden. Podle toho jak dopadnu v pondělí. Už mám z toho absťák. :-)))

GUGU - Profil | Čt 29.10.2009 19:48:02

samotář >> kruci,a kde máš vývojáře ?...jsou dobrý ! (a vzpomínám se že jsem si tehdy řek že mi ten ostrý plech rozseká všechno okolo v autě,jak se to celý trochu klepe při jízdě ).(ale kamínek mě nenapadl).---jo,to je možná u těch sekaček na trávu !!?...nebo i u motokrosu je bláto...---sakra...lide už fšecko vymysleli,už nic novýho nevymyslíš !...zbejvá jenom krást ! :-)

samotář - Profil | Čt 29.10.2009 19:42:53

GUGU >> Jo ještě maličkost je to prý jako nejslabší článek řetězu. Je lepší, když povolí ten novodur jak něco jiného. Prý u plechu se dokáže šutr obalený blátem zatemovat tak, že to pak musil vymlátit sekerkou.

samotář - Profil | Čt 29.10.2009 19:40:09

GUGU >> No ten novodur je tam místo plechu. Podle vývojáře je lepší prý se na něj bláto tak nelepí jako na plech. Nejlepší je prý nerez ale to je zas o něčem jiném.

GUGU - Profil | Čt 29.10.2009 18:51:33

samotář >> dík...skoro jsem pochopil :-D...at se daří...edit : ( no : "plech s trubkou--já myslím ocelovou trubkou-- uchytíš na vozík"...to je jasný že to tam musí bejt...otázka je jen kde...a proč ti nestačí trubka s navařeným plechem kterej bude kopírovat...a na co je ten novodur ? ).

samotář - Profil | Čt 29.10.2009 18:47:06

GUGU >> no to je to proč si to udělal. Je to jednoduché kousek plechu jako základna a na něm navařený kousek trubky asi 3-4cm o průměru jen o něco málo větším, než je ta trubka co nese "ořezávač" . Pak dvě objímky- stačí pásek plechu a čtyři šroubky. Plech s trubkou uchytíš na vozík, tak aby navařená trubka kopírovala osu kola a v patřičné výšce. Takto se dá onýho henten bazněcht snadno předělat na jinou "káru". No a pak jen stačí provrtat obě trubky, jak tu s tím našroubovaným ořezávačem (ta trubka novodur má prima rádius) tak i tu na plechu tak aby hrana ořezávače byla asi 5mm nad povrchem té novodurové trubky co je na kolečkách. To je pro to, že pokutto nepotřebuješ sundáš kolík (normální 5 šroub) a ořezávač i s návleky hodíš do "egalitu" a nikde pak nemáš bláto. Pozor pokud máš ale odpružené kolečka je třeba s tímto počítat. Končím letím do slepa mám tam také ještě nějakou tu trubku z toho křesla a jdu kutit.

GUGU - Profil | Čt 29.10.2009 18:15:03

samotář >> saaakra to !!! to mě tehdy napadlo na tom poli jak jsem se mučil dlouho...přivařit nějak kus plechu (asi na osovinu nebo...),nabrousit náběhovou hranu, aby to bláto "ořezávalo !...páč to je největší problém ! (u ty blbý oranice )(klackem nebo nohou je to nemožný omlátit,tak jsem to ze vzteku jen tahal a tahal,s velkejma pauzama)...----jinak ,po jiném terénu je to jedno,skoro každý vozík unese cokoli...širší pneu mín zapadávaj do půdy...atd.-------tak dík za snahu !! ---a stejně moc dobře nechápu ten patent...jak a kde to má přichycený...ale je mi jasný jak je to na parním válce...to je ono ! bingo ! (to se bude prodávat,to ještě nikdo asi nemá v nabídce :-)) ).-----no,centimetr-dva bláta,to vydržíš,ale já na konci měl......a nejhorší je že se ta nabalená vrstva rozšíří do rámu vozíku a brzdí...do toho i sláma,atd

samotář - Profil | Čt 29.10.2009 18:04:54

GUGU >> Promiň nějak mě ulítlo 5 cm výřez.

samotář - Profil | Čt 29.10.2009 18:03:57

GUGU >> No tak jsem mu volal, a je to tak, že nad těma válcema má přichycenou tyčku ( z r. křesla z Kaufu cca 100,00) a na ní asi cm výřez ze stejné novodurové trubky. A celé to funguje jak na parním válci. Bláto nelítá na věci na vozíku a zároveň je seškrabáváno dolů. Odpor je oproti nabaleným kolečkům prý zanedbatelný.

GUGU - Profil | Čt 29.10.2009 17:29:45

Pescador >> ...no,ani mě nic nenapada,ale právě takový revíry "přes oranici" stojí za námahu :-) a obzvlášt na podzim...proto mě to žere.

Pescador - Profil | Čt 29.10.2009 17:08:23

GUGU >> pak už mě napadají jen sáňky...

GUGU - Profil | Čt 29.10.2009 16:51:55

samotář >> jako že se ta hlína na to nelepí?...že je to hladký povrch?...-to je ,totiž, pro mě jediný problem...kolečka nezapadávaj,kymácí se to ale to zvládnu,ale jak se to bláto-hlína začne lepit za kolečka,tak s každou otočkou přibyde další množstvý že už je ani ne po 1 metru nemožný tým vozíkem hnout.

samotář - Profil | Čt 29.10.2009 16:44:10

GUGU >> Kámoš to řeší tak, že na kolečka nasadí novodurovou tubku cca 30cm a zajistí na každé straně kulatinou. Pak mu prý ani ta oranice nevadí. Je fakt, že k vodě lítá i vtakovém počasí a v poho.

GUGU - Profil | Čt 29.10.2009 15:23:47

Pescador >> ne,tak jsem nemyslel...ty kolečka znám,jsou jako u vozíků na golf...ale,stejně si myslím že tou oranici(normálně čerstvou,jak je to na podzim,neprošlapanou,a po dešti-jak je to na podzim normální,neprojede žádný vozík,páč se to bláto lepí ve vrstvách dokud se ta kolečka úplně nezablokujou(i když bys měl sílu to tahat)(a že už to nešlo ani omlátit nohou !,no to když se jen spomenu,je mi špatně,vylez jsem odtamtud,ale jako polomrtvola).--si myslím že by se daleko víc propadávaly do půdy,a že by se i ta hlína tam nabalovala méně-více stejně.

plavan - Profil | Čt 29.10.2009 12:19:13

A kdo toho má méně, stačí tento rudla. Kolečka má dost velká a nafukovací do 4 atmosfér. Jsou uchycena na jedné osičce a na obou koncích zajištěna matkami s jemným závitem.

SNOW - Profil | Čt 29.10.2009 12:03:58

nekde v nemecku jsem videl lehatko ktere melo misto prednich nohou kolecka... takze to bylo takove 2v1 ale bohuzel jsem ho nikde v cr nesehnal.. nevite o tom nekdo neco.. kde a za jakou cenu by se dalo sehnat..

plavan - Profil | Čt 29.10.2009 12:03:14

na pevné cesty vynikající, do terénu bych bral s jedním kolečkem. Se dvěma kolečky se nedá jet po šikmé stezce podél vody. Jinak kolečka jsou nafukovací a optimum jsou 4 atmosféry, ale bacha, pár šikulům to už u benzinky bouchlo :-))))) zajištěna jsou jednou podložkou a závlačkou, která je někdy vopruz, protože často vypadne někam do auta a blbě se hledá. Časem ji nahradím pár kusy tenkého drátku.