Lithiové baterie - srovnání

NBobo - Profil | Po 29.4.2024 14:13:21

bart.bm >> Tak zase nevybijal by som ju do 0.
The ideal DOD for LiFePO4 batteries is typically around 20%-80%. Staying within this range allows for a good balance between energy utilization and preserving the battery's health.

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 13:51:27

Bobo >> a nějak to nehraje, já měl v záběru baterií na 10,5V a bms nevyplo 😁

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 13:50:22

Bobo >> však v poho, kolega něco napsal a já se ho zeptal na další věc co mě napadla. Nic víc. Jen mi nebylo jasné to vypnutí BMS kdy nastane. Nic víc,nic míň.

NBobo - Profil | Po 29.4.2024 13:45:07

bart.bm >> Dost dobre nerozumiem co tu riesite

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 13:39:53

dave >> 11,5V ti to ukazuje v klidu? A jak dáš 1 rychlost to vypne?

Ndave - Profil | Po 29.4.2024 12:54:12

bart.bm >> ok, ale co myslíš těch 11,5V při vypnutí. Myslím že by to mělo při zátěži vypínat kolem 10V, jak si psal.

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 12:33:41

dave >> no tak když to vezmes jaký máš Titanic a motor docela slušný výkon. Tak tragicky bych to neviděl. Za ty prachy,furt lepší jak ruční pohon.

Ndave - Profil | Po 29.4.2024 12:22:56

bart.bm >> tak baterka je vybitá a vypla při 11,5V ujel jsem cca 11km. Po pravdě jsem čekal trochu víc.

NMartas7 - Profil | Po 29.4.2024 12:05:47

bart.bm >> Měřil jsem jí dnes ráno. Takže den a půl po odpojení od nabíječky. Ještě jí změřím večer jiným voltmetrem

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 11:47:50

Martas7 >> to je docela dost. Zkoušel jsi ji přeměřit znovu po pár hodinách až se srovná?

NMachy 83 - Profil | Po 29.4.2024 8:45:05

Martas7 >> Já jsem nad ní taky přemýšlel, ale asi vezmu druhou zase od ENC (Bureše).Samozřejmě Li - ion,kterou doporučuje víc.Ale určitě za ty prachy super!

NMartas7 - Profil | Po 29.4.2024 8:36:26

Machy 83 >> Možná mi blbne voltmetr. Od pátka jedu na ryby tak jí vyzkouším

NMachy 83 - Profil | Po 29.4.2024 8:16:05

Martas7 >> U LifePa by mělo být nejvyšší maximální napětí 14,6V

NMartas7 - Profil | Po 29.4.2024 7:31:27

bart.bm >> LiFePo4 z té Sapy.

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 7:25:56

Martas7 >> Li-on nebo lifepo4 ty Li-on to tak myslím mají

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 7:24:59

dave >> jak pojedeš tak si zapni LCD a koukej jak budeš přidávat výkon. Taky jsem byl překvapený 😁

NMartas7 - Profil | Po 29.4.2024 7:03:43

Čau. V sobotu jsem měl tu baterku na nabíječce. Dnes jsem ji ráno změřil a má 16,9V Je to možný??? Zdá se mi to nějak hodně

Ndave - Profil | Po 29.4.2024 7:02:51

bart.bm >> aha, díky za vysvětlení. Já jsem teď na rybách a blížím se k nájezdu 10km, ale už mám jen 67% a 12,9V, tak si myslím, že už brzo klekne. Mám 330 gumák.

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 5:52:57

dave >> BMS ti vypne pokud se hodnota dostane pod 10V což se stalo když zapneš motor.

Nbart.bm - Profil | Po 29.4.2024 5:50:45

dave >> tak to pak ano. Psal jsem o tom níž ...Já bral tu Litokalu v zimě s LCD a poprvé na rybách a taky vlastně zatím naposled letos o Velikonocích jsem jí dávál kartáč na plny a to jsem jí jen na chvíli dal na nabíječku,přišla na 92% a nabil jsem ji na 98%,teda podle LCD co má . Bylo zajímavé vidět jak lcd ukázal na plný kapacitu jen asi 10,5v a něco kolem 22% když jsem vypl motor tak se hodnota vrátila postupně na + 90% motor přitom ukazoval stále plnou baterii. Tahl jsem při přejezdu za sebou druhý člun a to samé. Za 3dny jsem vyjezdil podle LCD asi 6% a odhadem najel cca 4km Motor Haswing 55lbs